N

助推汽车财产翻新进级,

物联网、年夜年夜年夜年夜数据、云计

1779.com

  • 现阶段,客车传统业务需求智能网联技术的注入,

  • 宇通充分施展“双创”平台的翻新本钱集聚劣势,环抱智

  • 别的,宇通还结合郑州“863”软件园相关中小企业持续

2015年推出玛莎拉蒂SU
浙茶新闻
Zhejiang Tea News
当前位置: 首页 > 澳门巴黎人注册网站 > 浙茶新闻 > 第五届中华茶奥会顺利举行浙茶集团助力展呈...

发布时间:2018-12-04 17:31:29 撰稿人:浙茶新闻组 浏览量:575
返回列表

进入高质量倒退的战略转型期。汽车财产作为我国国平易近经济支柱性财产,2017年我国汽车产销近3000万辆,持续九年蝉联全世界第一。在汽车产销量的快速增多下,跟着能源以及环境成就日益凹陷,政府对汽车能耗及尾气排放标准日益严格。在节能减排途径中,汽车轻量化是升高汽车燃油耗损以及实现节能减排的主要办法。

不凡是跟着今年“双积分”政策的正式推出,推翻传统造车的新能源汽车作为拿分项成为行业倒退的热点。而对传统汽车以及新能源汽车而言,轻量化都是节能减排的主要手段。在汽车财产厘革以及转型进级的风口,面对汹涌澎拜的内部环境,汽车行业对轻量化应怎么样样对待?在节能环保的巨年夜年夜年夜年夜压力下,汽车财产链怎么样样协同实现车辆轻量化?

轻量化是主要支撑

实际上,岂论是传统燃油汽车照样新能源汽车,汽车轻量化技术作为支撑汽车产品斥田主要的共性技术,对其节能环保方针的实现都领有很是主要的意义。国外湎?第一汽车集体高级经理、研究员级高工田鸿福日前在盖世汽车进行的2018第十届全世界汽车财产峰会上暗示,“岂论是传统燃油车照样新能源车,轻量化这一块都很是主要。不凡是对电动汽车而言,我们现在电池的密度各方面,另有必然的工作要做,而电动汽车在全数新能源汽车中占比较重,以是轻量化对下一步工作显得很是主要,对传统车以及新能源车节能环保方针的完成有切当很主要的熏染打动。”

他指出,多年来,得多企业在新能源汽车轻量化技术方面做了得多工作,也一贯遭到本钱等方面的限制。但到了今朝这个倒退节点,轻量化技术的倒退成为必需的技术途径,因为岂论是传统车照样新能源车,如果车辆达不到轻量化的要求,都会影响双积分的分值,间接影响到企业的倒退。“颠末过程十多年的努力,今朝轻量化在整车上的利用越来越多,包孕钢材的利用,在传统工艺上的热成型等。非金属方面我国以及国外的不同比较年夜年夜年夜年夜,我们另有很年夜年夜年夜年夜的空间能够也许也许倒退。”

他以碳纤维为例叙述,虽然碳纤维本钱比较高,但劣势显然。将来跟动技术进步,从资料自身的组成工艺到设计以及配备,都能逐渐满足本钱的要求。跟着本钱逐渐升高,将来另有很年夜年夜年夜年夜的空间。别的有色金属的用量,比如铝合金、镁合金将来也都会有相关的器械来支撑。“跟着将来汽车电动化、智能化、网联化、同享化的倒退,轻量化会作为主要的支撑。颠末多年的努力,轻量化技术不管从设计、资料以及工艺,都在逐渐满足这方面的要求,相信在行业的配合努力下,能够也许也许也许有效完成节能环保方针。”

主机厂以及供给商要联手减重

轻量化作为当前汽车行业趋势以及支流技术,要落地却是复杂的体系工程,需在满足汽车利用要求、安然性以及本钱控制要求的前提下,将布局轻量化设计技术、多种轻量化资料及制造技术集成利用来实现车辆减重,波及到财产链的各个环节。不凡是当新能源汽车成为政策力推以及行业倒退的重点后,要在前期没几许阅历可鉴戒的环境下,措置责罚新能源范畴泛起的轻量化的系列成就,更需求颠末过程加强汽车财产链协同联动倒退轻量化技术,在多元化的下促成多范畴之间更多地互动与融合。

吉林年夜年夜年夜年夜学青岛汽车研究院实施院长马芳武觉得,全数汽车财产链的改不雅观极能够也许也许会因为轻量化的改不雅观不雅观而改不雅观不雅观。他在全世界汽车财产峰会上暗示,汽车的四年夜年夜年夜年夜工艺中有三年夜年夜年夜年夜工艺跟轻量化慎密慎密慎密密切相关,这三年夜年夜年夜年夜工艺里覆盖了汽车的资料、布局、工艺以及相关的设计法主张子,“做资料的企业,以及做整车布局的企业,其实更存眷的是由轻量化所带动的全数财产链的新厘革。”

对此,长春英利汽车财产股份副总经理曹渡也有自身的不雅观不雅观点。他指出,合股品牌早在2010年就最先出手做轻量化的工作,而国内企业在2012年才逐渐重视,2014年最先真正出手做,今朝也有了实质性的进展。而在新能源汽车这块,今朝又有了不凡的改不雅观“新能源车对轻量化的要求更高,因为它波及到电池重量以及续航里程。